动力电池温控液具有使用寿命长的特点：可达到2年/4万公里。
现在主流的动力电池类型，对使用环境温度是比较敏感的，一般会采用液态温控。
传统的汽车冷却液为乙二醇类溶液，其粘度大，热边界层大，不利于微通道换热，且电池内的温度场容易分部不均，电动汽车灭火冷却液，造成电池的效率下降及寿命减少。
动力电池温控液具有优异的温控性能：导热系数及热容达到传统温控液的技术水平，远高于导热油和氟化液的热传导能力。

动力电池温控液具有优异的防腐蚀性能：达到传统温控液技术的防腐蚀水平，远优于低电导率温控液的防金属腐蚀能力。
冷却液在长时间低温环境下，可以保证载冷剂的循环量和流道的流场均匀性，部分死角可以通过引射实现循环，让电池运行时各个点的温度不超过佳温度区。
严格来讲不管是车用冷却液还是航空用冷却液都是不可以用水代替的。
因为如果长时间用自来水代替冷却液加入发动机后会产生水垢，然后堵塞水道，使发动机散热不良造成故障。

动力电池温控液具有使用寿命长的特点：可达到2年/4万公里。
现在主流的动力电池类型，对使用环境温度是比较敏感的，一般会采用液态温控。
在金属电极上施加电压，则浸泡在恒温液的金属电极自动生成绝缘膜，无电压时，恒温液主动保护金属电极防腐蚀。
传统的汽车冷却液为乙二醇类溶液，其粘度大，热边界层大，不利于微通道换热，且电池内的温度场容易分部不均，造成电池的效率下降及寿命减少。

电动汽车灭火冷却液-华清高科|应用广泛(在线咨询)由合肥华清高科表面技术股份有限公司提供。
合肥华清高科表面技术股份有限公司为客户提供“切削液”等业务，公司拥有“华清”等品牌，专注于冷却液等行业。
，在合肥市高新区长宁大道与宁西路交口的名声不错。
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